隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,新能源汽車(chē)的可靠性受到了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注,也成為各大新能源汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)核心。其中臺(tái)架試驗(yàn)/汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試試驗(yàn)箱 是汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目之一,尤其是動(dòng)力總成部件的關(guān)鍵測(cè)試部分更是重中之重。臺(tái)架試驗(yàn)是指產(chǎn)品出廠前,一般還要進(jìn)行某些模擬臺(tái)架試驗(yàn),包括一些發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),通過(guò)之后方能投入使用。
汽車(chē)樣品在出廠前,一般還要進(jìn)行某些模擬臺(tái)架試驗(yàn),包括一些發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),通過(guò)之后方能投入使用。目前大部分臺(tái)架試驗(yàn)都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境下進(jìn)行。但是由于汽車(chē)在使用壽命周期內(nèi)周?chē)h(huán)境的變化,特別是高原、嚴(yán)寒和酷熱地帶帶來(lái)的極端惡劣環(huán)境會(huì)使汽車(chē)動(dòng)力總成等部件出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境不能夠被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。因此也引起了汽車(chē)生產(chǎn)廠家的更多關(guān)注。
東莞市勤卓環(huán)境測(cè)試設(shè)備有限公司根據(jù)多年的新能源市場(chǎng)對(duì)接,研發(fā)生產(chǎn)出性能臺(tái)架試驗(yàn)箱,也稱(chēng)之為電機(jī)總成試驗(yàn)箱,可以嚴(yán)格模擬各種極端的高低溫環(huán)境,實(shí)現(xiàn)控制溫度升降,控制濕度變化等參數(shù),并輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)性,讓電機(jī)測(cè)試和安裝過(guò)程更加便利和高效。
勤卓(kingjo)十多年專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)可靠性高低溫環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,其主營(yíng)產(chǎn)品還有可編程高低溫濕熱試驗(yàn)箱/步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室/大型高低溫老化房/吊籃式高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱/三箱式高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱/可程式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室/高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱/低溫低濕實(shí)驗(yàn)室/高溫高濕老化箱等可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。